Scumpirea carburanţilor ne orientează spre maşini cu consum redus
Ai un automobil, dar prețurile la carburanți din ultima perioadă te fac să lași mai mult mașina în garaj decât să te urci la volanul ei? Se așează praful pe ea și tot mai des te gândești să o vinzi pentru a procura o mașină cu un consum mai redus a carburanților? ECOnomist îți prezintă o listă a automobilelor care consumă cel mai puțin carburant.
Te gândești să îți achiziționezi un automobil, dar nu știi care anume ar consuma cel mai puțin? Îți prezentăm mai jos lista mașinilor care au cel mai redus consum la 100 km, cât și cele mai bune oferte existente pe piață.
Desigur, un consum mic de carburant presupune și o mașină din clasa mini. Cu un motor de 799 cm cubi, Smart-ul celor de Mercedes are cel mai mic consum de motorină - doar 3,3 litri la 100 km. Pe piața second hand prețul unui astfel de autoturism, în dependeță de starea în care se află variază între 4 și 6 mii de euro.
La capitolul benzină, Renault Twingo, cu un motor de 1.200 cm cubi și Chevrolet Spark din aceiași clasă au un consum similar - circa 5,1 litri/100 km. Dealerul oficial al Reno în R. Moldova, DAAC Hermes, comercializează acest model la prețul de start de 8.950 Euro. Pe piața auto second hand, iarăși, în dependență de anul de producție și starea în care se află automobilul prețul variază între 2 și 5,6 mii euro. Sparkul celor de la Chevrolet, la dealerul oficial, costă de la 6.490 de euro. Pe piața second hand prețul este de circa 5 mii de euro.
Tot în clasa mini a automobilelor intră și: Clio a celor de la Reno, Ford cu modelul Fiesta, Peugeot seria 207, Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Honda Jazz, Seat Ibiza, Hyundai I30, Kia Ceed și Fiat Bravo.
Dintre modelele enumerate mai sus, cel mai mic consum pe motorină în are Reno Clio, cu motorizarea de 1.400 cm cubi, - 4 litri la 100 km. Pe piața second hand un Clio mai recent pornește de la 3.400 de euro.
Din aceiași clasă, dar cu motorizarea pe benzină, Honda Jazz are un consum de 5,1 litri la 100 km, Volkswagen Polo consumă un pic mai mult - 5,3 litri la 100 km. Aceste mașini sunt cele mai econome în clasa dată, la motorizarea de 1.200 - 1.400 cm cubi.
Dintre acestea, cel mai mic consum pe motorina îl inregistreaza Renault Clio (motor de 1.400 cm cubi), cu 4 litri/100 km parcursi, iar pe benzina Honda Jazz (5,1 litri/100 km) si Volkswagen Polo (5,3 litri/100 km) sunt cele mai economice masini în categoria motoarelor de 1.200, respective 1.400 cm cubi. În salon Jazz-ul pornește de la 13 mii de euro, pe piața second hand, în dependență de starea automobilului - de la 4 la 6 mii de euro. Volkswagen Polo în salon pornește de la 8500 euro, iar second hand cost[ă de la 4 la 8,5 mii euro.
În clasa compact putem integra următoarele mărci: Hyundai I35, Skoda Fabia, Ford Focus, Volkswagen Golf, Dacia Sandero, Dacia Logan, Renault Fluence, Renault Megane, Toyota Corrola, Honda Civic, Ford Mondeo și Seat Leon.
Printre modele enumerate mai sus nemții dețin întâietate. Golf-ul lor a arătat cel mai mic consum din categoria dată. Morizarea diesel de 1.600 cm cubi consumă 3,8 litri la 100 km, iar pe benzină Toyota Corola, aceiași capacitate cilindrică, are un consum de 6,2 litri. În salon Golful porneşte de la prețul de 12.500 de euro, second-hand: 4.500 - 12 mii euro. Corolla din salon are un preț de 13 mii euro, iar second hand - de la 7 la 10,5 mii euro.
Pentru clasa intermediară avem nume ca: Skoda Superb, Volkswagen Passat, Audi A4, BMW seria 3, Mercedes clasa C, Toyota Avensis și Renault Laguna, mașini care concurează la titlul de cel mai economic automobil.
La capitolul motorină învingători tot nemții sunt. Passat a demonstrat un consum de 4,6 litri la 100 km cu o motorizare de 2 mii cm cubi. Prețul Passat-ului nou porneşte de la 16,5 mii euro, piața second hand propunând prețuri între 4,5 și 12 mii euro.
Pe benzină, BMW Seria 3 scoate un consum de 6,3 litri la 100 km, cu o capacitate cilindrică de 1.600 cm cubi, iar Mercedes Class C - 6,7 litri la 100 km, motor de 1.800 cm cubi.
eco.md