В Кишиневе маршрутчикам разрешили брать до 10 стоячих пассажиров
Не более 10 пассажиров могут ехать в маршрутных такси столицы стоя. Такая договоренность была достигнута вчера, 24 сентября, вечером между генеральным мэром Дорином Киртоакэ и администраторами маршрутов.
По мнению мэра Киртоакэ, 10 человек — это уже много. Но договороенность с аминистраторами, пусть и устную, градоначальник намерен соблюдать, к чему призвал и администраторов.
— В данный момент принять окончательное решение невозможно. Предлагаю решать эту проблему поэтапно. Нельзя ни в коем случае допустить, чтобы пассажиры закрывали переднее стекло машины — именно в этих условиях растет риск дорожных аварий, — подчеркнул Дорин Киртоакэ.
Олег Бобок, заместитель начальника дорожной полиции столицы, отметил, что полиция ужесточила проверку транспортных средств, но ни к одному из водителей не были применены санкции за превышение допустимых норм перевозки пассажиров стоя.
Заседание было проведено в связи с тем, что в последние дни многие пассажиры жаловались, что опаздывают на работу. Делов том, что многие водители, опасаясь штрафов, перестали останавливать маршрутки, если не было свободных мест.
Маршрутные такси в Кишиневе ходят с 1994 года. К сегодняшнему дню на линии выходят около 1800 микроавтобусов.
По мнению мэра Киртоакэ, 10 человек — это уже много. Но договороенность с аминистраторами, пусть и устную, градоначальник намерен соблюдать, к чему призвал и администраторов.
— В данный момент принять окончательное решение невозможно. Предлагаю решать эту проблему поэтапно. Нельзя ни в коем случае допустить, чтобы пассажиры закрывали переднее стекло машины — именно в этих условиях растет риск дорожных аварий, — подчеркнул Дорин Киртоакэ.
Олег Бобок, заместитель начальника дорожной полиции столицы, отметил, что полиция ужесточила проверку транспортных средств, но ни к одному из водителей не были применены санкции за превышение допустимых норм перевозки пассажиров стоя.
Заседание было проведено в связи с тем, что в последние дни многие пассажиры жаловались, что опаздывают на работу. Делов том, что многие водители, опасаясь штрафов, перестали останавливать маршрутки, если не было свободных мест.
Маршрутные такси в Кишиневе ходят с 1994 года. К сегодняшнему дню на линии выходят около 1800 микроавтобусов.