фрати, фрати, да керотака фути
"Интерес, проявляемый Румынией к проектам по разведке и добыче углеводородов на территории Узбекистана, ставит ряд вопросов в контексте молдавско-румынских отношений", - заявил 24 ноября политолог Александр Ангели, комментируя в интервью корреспонденту ИА REGNUM итоги состоявшегося на прошедшей неделе визита министра иностранных дел Румынии Лазара Команеску в Ташкент.
По словам эксперта, Румыния поставила перед собой цель переориентирования транзита среднеазиатских углеводородов через собственную территорию, в частности, через порт Констанца. "В связи с этим возникает вопрос о том, почему никакого места в этом румынском проекте не отведено Молдавии, которую в Бухаресте считают братским, и даже "вторым румынским" государством. Получается, однако, что как только дело доходит до реальных экономических интересов, братство заканчивается. У молдаван на этот счет есть хорошая пословица: "Братья - братьями, а брынза - за деньги", - отметил Ангели.
Он отмечает, что Бухарест мог бы рассмотреть возможность пустить хотя бы часть транзита через молдавский порт Джурджулешть. "Это позволило бы заодно и реально экономически интегрировать Молдавию в сферу своих экономических интересов. Но собственные экономические интересы, очевидно, в который раз убили "мечту о Великой Румынии". Поэтому-то Бухарест и перетягивает одеяло на себя, не заботясь о "младших братьях" из Бессарабии", - подчеркнул политолог.
По словам эксперта, Румыния поставила перед собой цель переориентирования транзита среднеазиатских углеводородов через собственную территорию, в частности, через порт Констанца. "В связи с этим возникает вопрос о том, почему никакого места в этом румынском проекте не отведено Молдавии, которую в Бухаресте считают братским, и даже "вторым румынским" государством. Получается, однако, что как только дело доходит до реальных экономических интересов, братство заканчивается. У молдаван на этот счет есть хорошая пословица: "Братья - братьями, а брынза - за деньги", - отметил Ангели.
Он отмечает, что Бухарест мог бы рассмотреть возможность пустить хотя бы часть транзита через молдавский порт Джурджулешть. "Это позволило бы заодно и реально экономически интегрировать Молдавию в сферу своих экономических интересов. Но собственные экономические интересы, очевидно, в который раз убили "мечту о Великой Румынии". Поэтому-то Бухарест и перетягивает одеяло на себя, не заботясь о "младших братьях" из Бессарабии", - подчеркнул политолог.