448

Отсутствие устойчивой системы фондового рынка главная причина, по которой РМ не грозит финансовый кризис

Отсутствие устойчивой системы фондового рынка главная причина, по которой Молдове не грозит финансовый кризис. Таковы выводы аналитиков института развития и социальных инициатив. При этом за последние два года отмечен наименьший индекс ожиданий бизнеса, по мнению экспертов, падение носит сезонный характер.По мнению экспертов, кризис, который переживает последнее время вся мировая экономика, не может не отразиться и на экономике Молдовы. Основным инструментом определения бизнес активности является фондовая биржа, и по её работе видно, что происходит с экономикой страны. Исходя из этого, государство может делать выводы и проводить интервенции.-У нас нет устойчивой системы фондовой биржи, как в других странах. Исходя из этого, у нас не получится такой финансовый кризис, как у других, - отмечает экономист, эксперт «Idis Viitorul» Михай Морару.Между тем за последние два года эксперты наблюдают наибольшее падение ожиданий бизнеса, которое складывается из анализа основных секторов экономики в течение последних 5 месяцев.Вячеслав Ионица экономист, эксперт «Idis Viitorul»:- Ожидания бизнеса ухудшаются уже 4-й месяц подряд и в этом месяце он самый низкий с того момента, как мы начали делать измерения, т.е. в течении двух лет. Что это значит?»- Что большинство предприятий всё-таки ожидают, что состояние бизнеса будет улучшаться. Исходя из этого, мы думаем, что кризис ещё нас не достигнет в следующих месяцах, - поясняет экономист, эксперт «Idis Viitorul» Михай Морару.Эксперты считают, что если тенденции падения ожиданий в бизнесе продолжатся в ближайшие три месяца, то можно будет говорить о надвигающемся экономическом кризисе. Хотя некоторые прогнозы носят сезонный характер.- В торговле отмечается пессимистический прогноз, который носит сезонный характер, потому что экономические агенты надеются на улучшение ситуации в декабре. Прогнозы по инфляции останутся на прежнем уровне. Экономический рост ожидается в строительстве, а самый низкие показатели в транспорте и коммуникациях, - подводит итог экономист, эксперт «Idis Viitorul» Михай Морару.
0