Так отразился на республике грузино-осетинский вооруженный конфликт. В результате - заметно подскочили цены на топливо и продукты питания. Подробности - в материале наших армянских коллег. Транспортная блокада. Именно так сейчас эксперты оценивают ситуацию, в которой оказалась Армения. И это, несмотря на то, что железнодорожные перевозки из Грузии в Армению осуществляются бесперебойно. Но дальше портов Поти и Батуми грузы не идут. Причем в сторону Армении тоже. В крупнейшей транспортно-экспедиторской компании страны телефон не смолкают ни на минуту: заказчики требуют свой товар. Когда он придет, никто не знает. Все армянские предприниматели сейчас пытаются найти альтернативные пути грузоперевозок. Как рассказал исполнительный директор, сопредседатель транспортно-экспедиторской компании «Апавен» Гагик Агаджанян, для связи с Европой и другими странами всегда работал порт Дарабас - через него и будут направляться переоформленные грузы. «Та часть грузов, которая еще не поступила и находится на судах, будет доставлена в Армению автомобильным транспортом», - добавил Агаджанян.Тем временем, цены на многие товары внутри страны взлетели. Предприниматели, испугавшись слухов, тут же решили получить сверхприбыль с того товара, что уже есть на их складах. Сегодня на бензозаправочных станциях уже нет того ажиотажа, который царил пару дней назад. Цены на бензин возвратились на исходную позицию и остановились на отметке 410 драм за литр, что составляет 1 доллар 30 центов. Еще пару дней назад с владельцев автомобилей требовали полтора доллара. Чиновники призывают не поддаваться панике и уверяют: объемы российского газа, снизившиеся в последнее время на 30%, никак не должны влиять на рост цен. По заявлению министра транспорта и связи Армении Гургена Саркисяна, повода для беспокойства нет. «Нет никакого основания для такого ажиотажа, в нашей республике достаточное количество запасов всех видов товаров, в том числе и горючего», - отметил он.Но все же особых иллюзий, что в ближайшее время все наладится, бизнесмены не испытывают. Более того, в связи с выходом Грузии из СНГ ситуация для армянских предпринимателей может только ухудшиться. Поэтому уже сейчас они прорабатывают возможность транспортировки грузов через Иран. Дорого и долго, но зато надежно.