Железнодорожный участок Кагул-Джуржулешты выдержал испытание большой водой. Сейчас там завершаются работы по доводке путей, пополнению полотна щебнем и гравием, выравниванию стальной колеи.«Паводок, пик которого идет вниз по течению Прута, практически не повлиял на ход последних, подгоночных работ на 50-километровом железнодорожном участке. Хотя вода и приблизилась вплотную к основе насыпи, ее хорошо утрамбованные и укрепленные склоны способны выдержать многократные нагрузки. А хорошо забетонированные входные и выходные русла водоотводов сработали безотказно, своевременно пропустив излишние массы воды»,- сказал корреспонденту агентства «НОВОСТИ-МОЛДОВА» заместитель начальника службы пути Молдавской железной дороги Сергей Томша. Специалист отметил, что, в соответствии с графиком работ, строители и монтажники завершают возведение пассажирских платформ на новом пути, устанавливают километровые пикеты и знаки. Как и планировалось, 25 августа, в канун Дня Республики на железнодорожном участке Кагул-Джуржулешты откроется полномасштабное грузовое и пассажирское движение поездов.