Тимошенко оставила Украину без бензина

Самый дорогой пиар в истории Украины обеспечила себе премьер-министр Юлия Тимошенко. Несколько резких заявлений в адрес нефтяных компаний обернулись острым дефицитом бензина в разгар посевной кампании. Виктор Ющенко, как известно, услал не в меру активную революционерку в поля, заниматься посевной. Но, как оказалось, еще до своего погружения в тему Тимошенко успела подпортить ситуацию в сельском хозяйстве страны. Напомним, Юлия Тимошенко обвинила нефтяников в картельном сговоре и желании "подзаработать на украинском народе и аграрном комплексе". Теперь на собственном аграрном комплексе не сможет подзаработать даже бюджет страны, если кризис с поставкой ГСМ не будет решен в кратчайшие сроки. После словесной атаки премьера на нефтетрейдеров, правительство издало приказ "Об установлении предельных уровней оптово-отпускных цен на дизельное топливо и бензины моторные". Однако возникла неразбериха с датой вступления в силу этого приказа. Нефтяники считают, что он начинает действовать только 25 апреля, а правительство утверждает, что уже с 15 апреля АЗС должны были начать торговать бензином по новой, заниженной цене. В итоге на нефтяников были натравлены проверяющие органы, которые начали штрафовать заправки. Ответом на карательные действия стало заявление "ТНК-ВР Украина" о временном прекращении продажи всех видов нефтепродуктов, за исключением бензина Аи-98, на принадлежащих ей украинских АЗС. Кроме того, ТНК-ВР приостановила отгрузку ГСМ на Лисичанском НПЗ. Вероятно, что вскоре этому примеру последуют Одесский и Херсонский НПЗ, принадлежащие ЛУКОЙЛу и группе "Альянс". Эти три завода контролируют 62% украинского рынка ГСМ. Официально решение мотивируется "необходимостью инвентаризации розничных сетей и анализа инициатив украинского правительства по регулированию рынка нефтепродуктов". Торговать по ценам, установленным Тимошенко и не подкрепленным никакими расчетами за исключением личного желания засветиться, означает для нефтетрейдеров работать себе в убыток. В такой ситуации им выгоднее придержать топливо. Сегодня бензин в Украине стоит в среднем $0,6 за литр. Тимошенко требует, чтобы цена упала ниже $0,55 за литр. Эксперты же полагают, что в результате остановки поставок топлива цены на один литр бензина взлетят до $0,9 – 1,3. Очевидно, что дефицит нефтепродуктов и двойное подорожание бензина приведут к социальному кризису в стране. Конечно, Тимошенко может вновь заявить, что во всем виноваты российские предприниматели. Однако именно Тимошенко пойдет в следующем году на парламентские выборы, а не нефтяники. Ей отвечать перед народом, который и без того еле сводит концы с концами после оранжевой революции за взлет цен на самые необходимые продукты. И сказка о том, какой плохой большой бизнес, здесь не пройдет. Стране нужны сильные хозяйственники, способные предотвратить любой кризис, а не истеричные политики, провоцирующие эти кризисы на пустом месте. Тимошенко оказалась не готова к тому, что властные рычаги – это еще не индульгенция на любые действия. И что у тех, на ком она решила сделать себе пиар, будут более весомые аргументы для ответы на откровенный прессинг. Трейдеры всегда найдут покупателя на свою более чем ликвидную продукцию, а вот страна, да еще и в разгар посевной, никак не сможет обойтись без нефтепродуктов. Получается, что премьер создала проблему там, где еще недавно было равновесие. Кроме того, она поставила Украину в положение заложника, когда страна будет вынуждена выпрашивать ГСМ, переплачивая за каждый литр бензина. Желая добиться снижения цен, Тимошенко получила прямо противоположный результат. Говорят, так бывает, когда человек не утруждает себя погружением в экономику, но считает себя политической акулой.