Поток пассажиров и грузов в Международном аэропорту Кишинева увеличится в пять раз после модернизации
Вице-президент по стратегии и развитию российской компании „Komaks” - концессионера кишиневского международного аэропорта (КМА) , представила в среду проект модернизации и развития объекта в ближайшие 49 лет. Общий объем инвестиций превысит 250 млн. евро, а работы будут выполнены в три этапа. Первые работы по модернизации начнутся уже в следующем году. По словам Семеновой,в результате инвестиций поток пассажиров и грузов через аэропорт Кишинева вырастет в пять раз.
Приоритетом на последующие три года инвестирования будет модернизация взлетно-посадочной полосы, срок эксплуатации которой на данный момент составляет 26 лет. Это позволит принимать более габаритные самолеты, выполняющие дальние полеты. Участок взлетно-посадочной полосы, который в настоящее время не работает, будет полностью отремонтирован и будет соответствовать необходимым стандартам безопасности. Будут восстановлены дренажные системы и укреплен фундамент ангара. Он будет расширен для стоянки 42 воздушных судов. 4 места будут предназначены для самолетов класса D, а 35 мест для самолетов класса C. Остальные места предназначены для грузовых самолетов.
Второй этап модернизации охватывает период до 2025 года, когда КМА будет обслуживать 3 млн. пассажиров в год (сейчас аэропорт обслуживает чуть более миллиона пассажиров в год) . Запланированные на этот период работы включают строительство терминала площадью 1,4 тыс. кв. метров для грузовых воздушных судов. Это позволит перевозить около 12 тыс. тонн грузов в год. Кроме того, на данном этапе планируется строительство нового терминала общей площадью 25 тыс. кв. метров с возможностью установки трамп для посадки. По словам Татьяны Семеновой, после этих работ общая площадь терминала составит 32 тыс. кв. метров с 5 посадочными трапами и тремя этажами, также будет построена новая автомобильная парковка на 1500 мест. Общий объем инвестиций на данном этапе составят 115,2 млн. евро.
Третий этап развития КМА, запланированный на 2030 год,предусматривает работы по расширению ангара и строительство новой взлетно-посадочной полосы, работы на дренажных системах и на системах безопасности. Также в этот период будет построена крытая парковка и ангар для грузовых самолетов.
- Для годового пассажиропотока в 5 миллионов, надо развиваться и обеспечивать лучшую инфраструктуру, по сравнению с аэропортами-конкурентами, и работать с авиакомпаниями, - заявила Татьяна Семенова.
kp.md