Проворовавшиеся чиновники начали сбегать из Молдовы.
Экс глава ГП "Железные Дороги Молдовы" Виталий Струна и экс глава Департамента обслуживания пассажиров того же предприятия, Николай Буза, являясь фигурантами уголовного дела, сбежали из Молдовы. Как нам стало известно, предполагаемый ущерб от их деятельности, составил 250 000 000 леев.
Напомним, что еще 7 ноября 2012 года, нами была озвучена информация о том, что на ГП "ЖДМ" происходит воровство государственных средств в особо крупном размере, а также действует налаженная сеть по провозу контрабанды и вымогательству денежных средств у сотрудников предприятия.
Несмотря на неоднократные обращения в правоохранительные структуры, никто из виновных не был привлечен к ответственности.
По информации представленной на условиях анонимности источником в Генеральной прокуратуре, Николай Буза дал взятку в размере 400 000 евро, за то, чтобы его выпустили из страны. В данный момент, Буза находится в США. Местонахождение Виталия Струна пока не установлено.
Источник.
========================================================================
Власти страны покрывают экономические преступления на Железной дороге Молдовы.
Активисты Гражданского конгресса обвиняют высшее руководство страны в совершении уголовных преступлений. По их мнению, высшие лица страны принимали участие в прикрытии случаев краж и взяточничества на ГП «Железная дорога Молдовы».
Как сообщают правозащитники, несмотря на то, что ранее ими были раскрыты многочисленные случаи хищений и взяточничества на этом предприятии, написано много обращений в государственные структуры с требованием остановить «беспредел», никаких мер предпринято не было. В совершении афер, активисты обвиняют бывшего директора предприятия Виталия Струнэ и начальника Департамента пассажирских перевозок. Николая Буза. По их словам, общий ущерб, нанесенный бюджету их действиями бюджету, составляет 250 млн. леев.
«Цены на «модернизирование» поездов были завышены почти в два раза, а значительная часть денег из этого проекта была разворована. Были открыты уголовные дела, но эти дела странным образом закрывались»,- заявил представитель Гражданского конгресса Павел Гаврилов.
Активисты заявляют, несмотря на то, что по отношению к Струнэ и Буза было открыто несколько уголовных дел, этим людям позволили сбежать из страны. «Мы считаем, что люди, которые занимались следствием и принимали участие в следствии, а именно руководство страны были материально заинтересованы в том, чтобы им позволить сбежать. По нашим данным Буза за это заплатил 400 тысяч евро»,- заявил Гаврилов.
Источник.
Напомним, что еще 7 ноября 2012 года, нами была озвучена информация о том, что на ГП "ЖДМ" происходит воровство государственных средств в особо крупном размере, а также действует налаженная сеть по провозу контрабанды и вымогательству денежных средств у сотрудников предприятия.
Несмотря на неоднократные обращения в правоохранительные структуры, никто из виновных не был привлечен к ответственности.
По информации представленной на условиях анонимности источником в Генеральной прокуратуре, Николай Буза дал взятку в размере 400 000 евро, за то, чтобы его выпустили из страны. В данный момент, Буза находится в США. Местонахождение Виталия Струна пока не установлено.
Источник.
========================================================================
Власти страны покрывают экономические преступления на Железной дороге Молдовы.
Активисты Гражданского конгресса обвиняют высшее руководство страны в совершении уголовных преступлений. По их мнению, высшие лица страны принимали участие в прикрытии случаев краж и взяточничества на ГП «Железная дорога Молдовы».
Как сообщают правозащитники, несмотря на то, что ранее ими были раскрыты многочисленные случаи хищений и взяточничества на этом предприятии, написано много обращений в государственные структуры с требованием остановить «беспредел», никаких мер предпринято не было. В совершении афер, активисты обвиняют бывшего директора предприятия Виталия Струнэ и начальника Департамента пассажирских перевозок. Николая Буза. По их словам, общий ущерб, нанесенный бюджету их действиями бюджету, составляет 250 млн. леев.
«Цены на «модернизирование» поездов были завышены почти в два раза, а значительная часть денег из этого проекта была разворована. Были открыты уголовные дела, но эти дела странным образом закрывались»,- заявил представитель Гражданского конгресса Павел Гаврилов.
Активисты заявляют, несмотря на то, что по отношению к Струнэ и Буза было открыто несколько уголовных дел, этим людям позволили сбежать из страны. «Мы считаем, что люди, которые занимались следствием и принимали участие в следствии, а именно руководство страны были материально заинтересованы в том, чтобы им позволить сбежать. По нашим данным Буза за это заплатил 400 тысяч евро»,- заявил Гаврилов.
Источник.