Премьер-министр Владимир Филат: «Они протестуют, потому что не хотят платить налоги, а закон — один для всех!»
1.Из-за чего вообще разгорелся весь сыр-бор?
Дело в том, что некоторое время назад в Таможенный кодекс были введены поправки. По ним следует, что автомобили с иностранными номерами не могут находиться на территории страны более трех месяцев в году. С 4 апреля машины с болгарскими, литовскими или другими иностранными номерами должны лимитировать свое пребывание в Молдове.
2.Кому это не понравилось?
Естественно, владельцы автомобилей с иностранными номерами остались не в восторге от этих поправок. И уже успели провести несколько акций протеста. Несколько десятков автомобилей, в том числе крупнотоннажных фур, перекрыли трассу Кишинев-Леушены у села Суручены заблокировали на полчаса бульвар Штефан чел Маре. Водители считают, что поправки не должны действовать на тех, кто уже ввез такие машины в страну.
3.А как было раньше, почему водители сейчас так возмутились?
Оказывается пользовались они лазейкой в законах. До внесения в Таможенный кодекс изменений, машины со сроком эксплуатации более 7 лет должны были вывозиться с территории Молдовы после 3 месяцев пребывания, но водители могли вернуться на этих же автомобилях в тот же день. Это освобождало их от «растаможки» машины, что экономило их личный бюджет, и, как считают власти, разоряло государственный.
4.Как реагируют власти на протесты?
Закон есть закон, и его следует выполнять. Премьер-министр Владимир Филат заявила, что правительство будет следить за тем, чтобы закон в Молдове соблюдался, а нарушившие законодательство – наказывались.
- Некоторые, решившие спекулировать, основываясь на этой правовой норме, дошли сегодня до протестов, - отметил премьер-министр и пояснил, что при принятии поправок к законодательству, позволяющих машинам со сроком эксплуатации более 7 лет въезжать на территорию Молдовы, не оплачивая гарантию на таможне, ставилась цель дать возможность гражданам Молдовы, работающим за рубежом, приехать домой на этих машинах, чтобы затем они вернулись на них назад.
5. Каков масштаб «бедствия»?
Статистика показывает, что в Молдове в данный момент ездят 3864 автомобиля, зарегистрированных в Болгарии, и 2465 транспортных средств с литовскими регистрационными номерами.
- Цифры, полученные в результате запросов, направленных властям двух этих государств, показывают, что около 650 транспортных средств с литовскими регистрационными номерами были сняты с учета в стране экспорта. Мы должны получить дополнительные данные и из Литвы, и из Болгарии. Эти данные показывают, что те, кто сегодня протестует, не собирались воспользоваться правом въехать в страну, чтобы затем иметь возможность выехать из Молдовы на этой же машине, - добавил Филат.
Премьер-министр подчеркнул, что некоторые водители просто обходят правовую норму, не выплачивая пошлины и превышая допустимый срок эксплуатации машин при их ввозе в страну. Уже возбуждено 20 уголовных дел о незаконном ввозе на территорию Молдовы транспортных средств с использованием поддельных мандатов. Также рассматривается в уголовном порядке еще 23 подобных материалов.
- Эти цифры показывают, что это кажущееся оправданным негодование – ни что иное, как попытка обойти правовую норму, - заявил глава кабинета министров.
6.Как должно быть по закону?
Филат отметил, что когда в Молдову ввозится транспортное средство с иностранными регистрационными номерами и сроком эксплуатации более 7 лет, человек в обязательном порядке принимает на себя ответственность вывезти эту машину из страны в установленные сроки.
- Я слышу сообщения, что они не желают платить налоги, хотят находиться на территории Молдовы 90 дней, затем формально покинуть Молдову и вернуться в страну, чтобы ездить очередные 90 дней. Это очень неверный подход, это противоречит и правовым положениям, и моральным. Поэтому наши решения будут твердыми, мы сделаем так, чтобы закон соблюдали, а те, которые нарушают закон, будут наказаны. Молдова – это правовое государство, это означает власть закона, а не тех, кто с помощью давления и подобных вымогательских манер пытается извлечь выгоду, - заключил премьер-министр.
kp.md
Дело в том, что некоторое время назад в Таможенный кодекс были введены поправки. По ним следует, что автомобили с иностранными номерами не могут находиться на территории страны более трех месяцев в году. С 4 апреля машины с болгарскими, литовскими или другими иностранными номерами должны лимитировать свое пребывание в Молдове.
2.Кому это не понравилось?
Естественно, владельцы автомобилей с иностранными номерами остались не в восторге от этих поправок. И уже успели провести несколько акций протеста. Несколько десятков автомобилей, в том числе крупнотоннажных фур, перекрыли трассу Кишинев-Леушены у села Суручены заблокировали на полчаса бульвар Штефан чел Маре. Водители считают, что поправки не должны действовать на тех, кто уже ввез такие машины в страну.
3.А как было раньше, почему водители сейчас так возмутились?
Оказывается пользовались они лазейкой в законах. До внесения в Таможенный кодекс изменений, машины со сроком эксплуатации более 7 лет должны были вывозиться с территории Молдовы после 3 месяцев пребывания, но водители могли вернуться на этих же автомобилях в тот же день. Это освобождало их от «растаможки» машины, что экономило их личный бюджет, и, как считают власти, разоряло государственный.
4.Как реагируют власти на протесты?
Закон есть закон, и его следует выполнять. Премьер-министр Владимир Филат заявила, что правительство будет следить за тем, чтобы закон в Молдове соблюдался, а нарушившие законодательство – наказывались.
- Некоторые, решившие спекулировать, основываясь на этой правовой норме, дошли сегодня до протестов, - отметил премьер-министр и пояснил, что при принятии поправок к законодательству, позволяющих машинам со сроком эксплуатации более 7 лет въезжать на территорию Молдовы, не оплачивая гарантию на таможне, ставилась цель дать возможность гражданам Молдовы, работающим за рубежом, приехать домой на этих машинах, чтобы затем они вернулись на них назад.
5. Каков масштаб «бедствия»?
Статистика показывает, что в Молдове в данный момент ездят 3864 автомобиля, зарегистрированных в Болгарии, и 2465 транспортных средств с литовскими регистрационными номерами.
- Цифры, полученные в результате запросов, направленных властям двух этих государств, показывают, что около 650 транспортных средств с литовскими регистрационными номерами были сняты с учета в стране экспорта. Мы должны получить дополнительные данные и из Литвы, и из Болгарии. Эти данные показывают, что те, кто сегодня протестует, не собирались воспользоваться правом въехать в страну, чтобы затем иметь возможность выехать из Молдовы на этой же машине, - добавил Филат.
Премьер-министр подчеркнул, что некоторые водители просто обходят правовую норму, не выплачивая пошлины и превышая допустимый срок эксплуатации машин при их ввозе в страну. Уже возбуждено 20 уголовных дел о незаконном ввозе на территорию Молдовы транспортных средств с использованием поддельных мандатов. Также рассматривается в уголовном порядке еще 23 подобных материалов.
- Эти цифры показывают, что это кажущееся оправданным негодование – ни что иное, как попытка обойти правовую норму, - заявил глава кабинета министров.
6.Как должно быть по закону?
Филат отметил, что когда в Молдову ввозится транспортное средство с иностранными регистрационными номерами и сроком эксплуатации более 7 лет, человек в обязательном порядке принимает на себя ответственность вывезти эту машину из страны в установленные сроки.
- Я слышу сообщения, что они не желают платить налоги, хотят находиться на территории Молдовы 90 дней, затем формально покинуть Молдову и вернуться в страну, чтобы ездить очередные 90 дней. Это очень неверный подход, это противоречит и правовым положениям, и моральным. Поэтому наши решения будут твердыми, мы сделаем так, чтобы закон соблюдали, а те, которые нарушают закон, будут наказаны. Молдова – это правовое государство, это означает власть закона, а не тех, кто с помощью давления и подобных вымогательских манер пытается извлечь выгоду, - заключил премьер-министр.
kp.md