Водителей могут обложить дополнительным налогом
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатол Шалару предлагает включить сбор за пользование дорогами в стоимость горючего. Шалару заявил, что ежегодно за счет дорожного сбора собирается 130 миллионов леев, этих денег хватает на ремонт всего 10-15 километров дорожного полотна. «Граждане понимают важность восстановления дорог, многие высказывались за повышение дорожного сбора», - заявил Анатол Шалару.
«Сбор за пользование дорогами должен быть включен в стоимость нефтепродуктов по целому ряду соображений. Есть люди, которые ездят на машине на Пасху и Рождество и вынуждены платить в дорожный фонд столько же, сколько платят те, которые разбивают дороги на грузовиках», - привел пример министр транспорта и дорожной инфраструктуры.
По словам Анатола Шалару, многие водители и не платят этот сбор, потому что не проводят технический осмотр автомобиля. Другие фальсифицируют документы об осмотре. Министр считает, что включение дорожного сбора в стоимость горючего принесет преимущества и для экономических агентов – перевозчиков. У них будет возможность выплачивать соответствующие суммы в течение целого года, а не к какому-то определенному сроку, как в настоящее время.
Кроме того, министр сообщил, что и Союз перевозчиков требует повысить акцизы на нефтепродукты для пополнения дорожного фонда. Предполагается, что акцизы на бензин должны достичь 300 леев за тонну, а на дизельное топливо – 350 леев за тонну. В итоге литр горючего может подорожать в среднем на 30 банов.
Согласно отчету министерства, экономика Республики Молдова ежегодно теряет 6-7 миллиардов леев из-за дорог низкого качества.
vedomosti.md
«Сбор за пользование дорогами должен быть включен в стоимость нефтепродуктов по целому ряду соображений. Есть люди, которые ездят на машине на Пасху и Рождество и вынуждены платить в дорожный фонд столько же, сколько платят те, которые разбивают дороги на грузовиках», - привел пример министр транспорта и дорожной инфраструктуры.
По словам Анатола Шалару, многие водители и не платят этот сбор, потому что не проводят технический осмотр автомобиля. Другие фальсифицируют документы об осмотре. Министр считает, что включение дорожного сбора в стоимость горючего принесет преимущества и для экономических агентов – перевозчиков. У них будет возможность выплачивать соответствующие суммы в течение целого года, а не к какому-то определенному сроку, как в настоящее время.
Кроме того, министр сообщил, что и Союз перевозчиков требует повысить акцизы на нефтепродукты для пополнения дорожного фонда. Предполагается, что акцизы на бензин должны достичь 300 леев за тонну, а на дизельное топливо – 350 леев за тонну. В итоге литр горючего может подорожать в среднем на 30 банов.
Согласно отчету министерства, экономика Республики Молдова ежегодно теряет 6-7 миллиардов леев из-за дорог низкого качества.
vedomosti.md