Фирмы Тирасполя, осуществляющие пассажирские перевозки маршрутными такси, по требованию ГАИ, оборудуют микроавтобусы дополнительным аварийным выходом.Как передает «Новый Регион», такое решение было принято в ходе заседании Союза пассажирских перевозчиков Приднестровья – в «маршрутках» будут складываться спинки заднего ряда сидений, открывая легкий доступ к задним дверям.Также, по требованию ГОСТа, в общедоступных местах салона будут располагаться огнетушители, специальные молотки, позволяющие разбить оконное стекло и информация о местах аварийного выхода – все это должно быть в салоне маршруток. Кроме того на заседании перевозчики отметили, что одних этих мер не достаточно, чтобы максимально обеспечить безопасность пассажиров – необходимо объединять усилия транспортных фирм, дорожных служб и ГАИ.По словам директора ассоциации транспортников и дорожников ПМР Михаила Кройтмана, «в направлениях с высокой плотностью движения пассажирского транспорта, например, в сторону Тирасполь – Днестровск, должен быть пост с дежурным сотрудником ГАИ и дорожными службами, которые должны оперативно отслеживать ситуацию на дороге и, при обледенении осуществлять посыпку дорожного полотна или, в крайнем случае, останавливать движение транспорта».Как ранее сообщал «Новый Регион», провести комплексную проверку состояния пассажирского автотранспорта Приднестровья на предмет соответствия нормам безопасности перевозки пассажиров было решено после трагедии, случившейся 11 февраля 2010 года. Тогда, у села Карагаш, водитель автомобиля «Мерседес-124», в условиях обледенения трассы, не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с маршрутным такси «Газель», выполнявшим рейс Тирасполь – Слободзея.От удара микроавтобус опрокинулся на правый бок и загорелся из-за повреждения газового оборудования. Из 13 пассажиров «маршрутки» спастись удалось только семерым. Шести не удалось выбраться из горящего микроавтобуса, так как его задняя дверь была закреплена болтами.