За первое полугодие 2008 года Приднестровская железная дорога перечислила в бюджеты всех уровней 3,7 млн. рублей (435 тыс. долларов). Об этом сообщил «Новому Региону» сообщил начальник ПЖД Сергей Марцинко. По его словам, в январе – июне приднестровские железнодорожники обеспечили перевозку 5,56 млн. тонн грузов, что почти на 1 млн. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года, из них 3,23 млн. тонн транзитных грузов и 2,33 млн. тонн грузов экономических агентов Приднестровья. Кроме того, в первом полугодии реализовано 42 тыс. билетов на пассажирские поезда стран СНГ на сумму 22,75 млн. рублей. Рост пассажиропотока составил 5,2%, отметил Марцинко. Он рассказал, что в настоящее время полным ходом идет строительство новой железнодорожной ветки между населенными пунктами Ливада и Новосавицкая.«Соединительный путь между перегонами Кучурган – Ливада и Кучурган – Новосавицкая позволит доставлять импортные грузы из Украины в Приднестровье напрямую, минуя территорию Молдавии. Стоимость строительства составляет 1,2 млн. долларов», – сказал Марцинко. Он добавил, что значительные средства предприятие направляет на содержание и ремонт железнодорожных путей. Только в этом году планируется заменить около 11 тыс. шпал, 12 комплектов брусьев стрелочных переводов, полностью заменить 3 стрелочных перевода на станции Бендеры, произвести ремонтные работы на участках протяженностью 14 км. Кроме того, ведется строительство пункта технического обслуживания и ремонта локомотивов на станции Рыбница. Ввод в эксплуатацию объекта, стоимость которого составляет 2 млн. рублей, позволит повысить качество ремонтов и обслуживания локомотивов, заключил глава ПЖД. Госпредприятие «Приднестровская железная дорога» было образовано в августе 2004 года на базе участка «Железной дороги Молдовы». Потеряв контроль над этим участком, молдавское предприятие направило через север РМ все поезда следовавшие ранее через Приднестровье. В сентябре 2006 года через ПМР возобновилось движение грузовых поездов, а в декабре 2006 – движение пассажирского поезда «Москва-Кишинев-Москва».