Украинское оружие
Евгений Борисов: «Украинский корвет должен будет действовать в Средиземном море» Украина в ходе реализации программы по созданию нового корабля класса «корвет» готова к сотрудничеству как с Россией, так и европейскими странами. О ходе разработки эскизного проекта корабля и реализации программы в целом в интервью рассказал директор Казенного исследовательско-проектного центра кораблестроения (КИПЦК) - Генеральный конструктор Украины по военному кораблестроению Евгений Борисов.- Евгений Алексеевич, кто участвует в программе создания корабля? Какой бюджет работ?- Программа национального корвета запущена. Есть соответствующее распоряжение Кабмина, есть государственный оборонный заказ на несколько десятков миллионов гривен в этом году. Ведется разработка эскизного проекта корабля. Он разрабатывается в нескольких вариантах с использованием оружия и техники и европейских, и российских производителей(иностраннымбудет только оружие корвета ориентация будет на отечественный ОПК ). В итоге, из всех представленных Минобороны вариантов будет выбран один, который будет разработан уже в техническом проекте и реализован. Если все будет хорошо, головной корабль может быть заложен к концу 2009 г. Дай Бог, чтобы хватило денег.- Кто из европейских и российских партнеров сегодня участвует в разработке этих вариантов? Когда будет принято окончательное решение по выбору?-В разработке корабля у нас есть только одна проблема. В Украине не производят морское оружие: ни артиллерийское, ни минное, ни ракетное. Мы будем вынуждены где-то его приобретать, либо в России, либо в европейских странах. Сейчас мы предлагаем четыре базовых варианта с подвариантами: с французским, итальянским, российскими и «смешанным» вооружениями. Рассматриваются все возможности.- Окончательное решение будет принято Минобороны в первом квартале следующего года. Что касается партнеров, то российский ОПК представляют «Альтаир», «Аметист», «Марс». Европейские партнеры – «Талес», DCNS, итальянцы.- Корвет будет лучше российского аналога?- Если сравнивать наш корвет с российским «Стерегущим» проект 20380 (российский ВМФ уже получил головной корабль, сейчас развернуто серийное строительство), то у нашего корвета задачи сложнее. Дело в том, что российский корвет предназначен для ближней морской зоны. Если переложить на нашу географию, это корабль Черного моря. У нас задача поставлена шире. Украинский корвет должен действовать и в зоне Средиземного моря.-Кто выступит участником строительства корвета? Кто будет партнером по международной кооперации?-То, что корвет будет строиться в Украине – однозначно. Что касается выбора завода, то этот вопрос будет решен только на следующей стадии проектирования, когда Минобороны объявит конкурс между заводами. Конечно, нам бы хотелось, чтобы он строился в Николаеве. Так будет намного проще и удобней.К сожалению, за эти годы мы потеряли значительную часть своего научно-технического потенциала, выжили только отдельные предприятия. Сейчас мы вынуждены кооперироваться с разработчиками других стран. Только за счет международной кооперации мы можем выполнить поставленные перед нами задачи. -Общая стоимость проекта, включая готовый вариант?-Я не могу назвать наши цифры. Подобный корабль на мировом рынке ориентировочно стоит €250-300 млн.- Каков порядок потребности в средствах? Каковы схемы финансирования работ?- Есть национальный бюджет. Какие будут схемы и варианты - вопрос будущего. Сейчас финансирование идет бесперебойно. Кроме нас (КИПЦК) в этом проекте участвует более 20 украинских предприятий, начиная с НИИ гидроприборов и заканчивая запорожским НПК «Искра». Все, что можно сделать своими силами, мы сделаем.- Для сотрудничества с иностранцами насколько важен вопрос внедрения в Украине стандартов НАТО?- Да. Сначала стандарты НАТО, нужные и требуемые, официально должны быть переведены на украинский язык и изданы в Украине. Они также должны быть официально признаны исполнительной властью. ГОСТ – это закон. По-хорошему, их нужно вводить постановлением Кабмина.