БЕЗ РАСИИ

В Вильнюсе, где проходит международная конференция по энергетической безопасности, вчера поздно вечером было подписано соглашение о прокладке нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск, связывающего Черное и Балтийское моря. Подписи под договоренностью о совместном участии в строительстве поставили представители Азербайджана, Грузии, Литвы, Польши и Украины.Проект стоимостью $700 млн. предусматривает прокладку трубы пропускной способностью 14 млн. тонн в год от украинского города Броды (часть Одесса-Броды была сдана в эксплуатацию еще в 2004 году, но по ней пока в черноморские порты прокачивается российская нефть) к польскому Плоцку и далее к Гданьску. По замыслу партнеров, по продленному на север нефтепроводу в Польшу с дальнейшей перспективой выхода на западноевропейский рынок пойдет из Азербайджана каспийская нефть.Баку выразил политическую поддержку проекту и поставил подпись под договором, однако свое реальное участие увязывает с коммерческой целесообразностью. Дело в том, что для доставки азербайджанской нефти в Европу по указанному маршруту потребуется использование комбинированных перевозок, включая железнодорожные и морские, что неизбежно скажется на стоимости нефти. Поэтому наряду с каспийским экспертами обсуждаются варианты наполнения "трубы" сырьем из Казахстана, Узбекистана или Туркмении.Варшава сможет обеспечить сырьем управляемый польской компанией "ПКН Орлен" Мажейкский нефтеперерабатывающий завод в Литве, который оказался в сложном положении после аварии на нефтепроводе "Дружба" и потери российского сырья, которое пришлось доставлять танкерами, что намного дороже. Пока, впрочем, речь по-прежнему идет о танкерах, но Литва подумывает о строительстве ответвления.Ориентировочная дата пуска нефтепровода от Черного моря к Балтийскому - 2012 год, уточняет ИТАР-ТАСС.