Решение молдавской стороны о повышении в одностороннем порядке железнодорожных тарифов на 30-117% на транзит грузов, отправляющихся в направлении Рени, Рени-Порт и Галац является фактически объявлением торговой войны Молдовой Украине. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил независимый эксперт Александр Кава.По его мнению, молдавская сторона "не скрывает истинных причин этого деяния". "Уверен, что такими действиями Молдова ничего не сможет добиться, даже несмотря на попытки молдавской стороны привлечь к ситуации внимание мировой общественности. Очевидно, что теперешнее правительство Украины не готово идти на безвозмездные уступки молдавской стороне, которые допускало правительство Еханурова, направляя грузопотоки в обход территории Приднестровья и значительно увеличивая грузоотправителям расходы на транспортировку грузов из-за использования более длинных маршрутов", - подчеркнул эксперт. А.Кава добавил, что "позиция Молдовы нелогична и потому, что совершенно не в интересах Молдовы обострять отношения с Украиной, через территорию которой идет большое количество грузов направлении в и из Молдовы". Более того, считает он, "после осложнения российско-молдавских отношений многие молдавские компании заинтересованы в Украине как рынке сбыта для продукции, которая не может попасть на российский рынок". "Хотелось бы надеяться, что Украина не будет вынуждена применять ответные меры в отношении Молдовы как по повышению тарифов на транзит грузов в и из Молдовы, так и по ограничению импорта определенных групп товаров из Молдовы. Нашим юго-западным соседям следует осознавать, что инструментов давления у Украины на Молдову гораздо больше, чем у Молдовы на Украину", - заявил эксперт. "Особенно грустно, что молдавская сторона использует как инструмент давления украинский транзит грузов к портам на Дунае", - отмечает А.Кава. - Так как свой нефтяной терминал на Дунае в районе пункта Джурджулешты Молдова смогла построить лишь потому, что получила в 1998 году в подарок от Украины без соблюдения процедуры изменения границ, предусмотренной Конституцией, 450 метров дунайского побережья, благодаря которому Молдова стала почти морской державой", - подчеркнул А.Кава. Напомним, ранее Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзалізниця" сообщила о том, что госпредприятие "Железная дорога Молдовы" в одностороннем порядке повысила железнодорожные тарифы на перевозку грузов, отправляющихся в направлении Рени, Рени-Порт и Галац, на 30-117%.