кросс -- почему ушел Романенко...

во первых сорри что поздновато, но так сложилось... (отпуск и все такое)Особенности национального спортаВообще-то, эту статью следовало бы назвать "Особенности национального характера". А все из-за порядков, царящих у нас в стране в целом, и в спорте в частности. Как мы писали уже, итоговый протокол после гонки в Единцах в 8 классе так и не был завершен. В последствии решение о присуждении победы принималось и пересматривалось 5 раз.К началу третьего этапа чемпионата решение все же было принято окончательно. Но тут кто-то из Федерации, решив по-видимому что интрига в чемпионате как-то слабовата, предложил совместить Кубок ФАСМ-а с третьим этапом чемпионата, хотя до этого в графике ничего подобного не упоминалось. Само собой, возникшие споры между членами федерации и руководителями команд так и не смогли закончиться консенсусом. При этом, любимцу публики Ивану Романенко выступающего на ярко-желтом Лансере, было запрщено участвовать в гонке. Хотя субботние тренировки и квалификацию пилот проехал безо всяких обьекций со стороны федерации. Основной причиной запрета было украинское гражданство Романенко. По словам одного из членов ФАСМ-а, цитирую Иностранные гонщики нам не нужны! При том что команда, за которую и выступал украинский гонщик дейсвовала в соответствии с регламентом ФИА, то есть согласно букве закона. Но получается что у нас, вроде бы цивилизованной стране, законы не действуют. Страна у нас маленькая, автоспорт еле-еле пошел в гору, и вот как получилось. И так довольно куцый чемпионат ( 7 этапов в год - это очень мало) сумели испортить. В чем причина, трудно сказать, не имея на руках веских доказательств, но, а я в этом полностью уверен, это было сделано не ради молдавского автоспорта...После этого инцидента, команда Hrono-TSCA - Master-Cross, за которую выступал украинец, сняла все свои машины с гонки, а это, заметим, очень сильные автомобили, и демонстративно припарковала их на пригорке неподалеку от трассы. Что примечательно, главный соперник Романенко, Егор Пенин, доказал что он настоящий спортсмен и фэйр-плэй для него - не пустой звук. Понимая что без Mitsubishi на трассе никакой борьбы не получится, Егор также отказался принять участие в гонке.То что потом последовало, язык не поворачивается назвать гонками. Из-за отсутствия конкурентов, в 12-й класс были заявлены все машины 8-го класса. Конечно, организаторы попробовали спасти зрелищность кубка, но зрители быстро поняли что творится что-то неладное и что настоящих, красивых гонок, к которым все успели привыкнуть, уже не будет, и потихоньку стали уходить. Увы, доверие болельщиков ФАСМ потеряла... а жаль, сезон так интересно начинался...P.S. И.Романенко выступать у нас уже не будет. По крайней мере, не в этом году. Профессионал со стажем, он привык работать в цивилизованных отношениях, что, судя по происходящему, совсем не подходят под это определение. И его легко понять...