Европа — это не только теплые места

По материалам прессы в Прибалтике:Наши чиновники спят и видят: Латвия в Европе. У них европейские оклады, не ниже 30 тысяч евро, командировки в Брюссель, Париж и Рим… Что станет с населением, их беспокоит мало.А давайте посмотрим, что произойдет, например, после вступления Латвии в ЕС, с людьми, стоящими на страже наших границ. После дружного шага прибалтийских стран в Европу все пограничные и таможенные посты от Айнажи до Сибери на рубеже с Эстонией (10 КПП) и от Ниды до Кумбули на рубеже с Литвой (24 КПП) станут не нужны. Мало того что пограничная инфраструктура создавалась, в нее вкладывались наши с вами налоги, так там, на этих КПП, еще и тысячи человек работают. Высококвалифицированный персонал, на подготовку которого тоже деньги тратились. Что с ними будет? Пока не приходилось слышать хоть о какой–то мало–мальской программе переподготовки сотрудников "границы"…А что в таком случае произойдет с небольшим городком Валка, в котором действует сразу три погранперехода? Это же сотни человек, у которых семьи! Где в городе, в котором ничего, кроме погранзастав, и нет, они найдут работу? Разговоры типа "перебросим на российский участок границы" ничем не подкреплены. Никто не будет сотню–другую километров ездить от дома до работы. Значит, нужно строить жилье. Но тогда Айнажи, Апе, Валка вообще могут превратиться в города–призраки. Погранцы с семьями уедут, останутся только пенсионеры.Вопрос второй, и тоже немаловажный: что случится с ценами на товары повседневного спроса после перехода на евро? Если изначально на пакете молока вместо 26 сантимов будет стоять 44 евроцентa, то покупать станут меньше. Но, с другой стороны, человек получит зарплату вместо 1000 латов 1670 евро. Тут начинает работать "магия цифр". Покажется, что денег стало больше. Это подхлестнет покупательский спрос, и цены полезут вверх. Если учитывать уже появившуюся любовь к "девяткам" в конце, то на то же молоко — до 49 евроцентов. Хотя деньги у народа быстро закончатся, цены назад уже вряд ли вернутся. Цена билета в маршрутном такси в 33 евроцента (вместо 20 сантимов) — неудобна и для пассажиров, и для водителей. Скорее всего, она подрастет до 35 или даже до 40 евроцентов (24 сантима). Ожидать чуда, что тариф снизится до 30 евроцентов (18 сантимов), — не стоит.А меняльные конторы, в которых напрочь отпадет необходимость? Но там тоже работают люди, по крайней мере один кассир и один охранник. Они тоже потеряют место. Беспокоиться за владельцев меняльных контор нет нужды — эти уже давно стали вполне обеспеченными людьми. Кстати, в Германии после введения евро произошел невиданный скачок цен. Ведь "визуально", по "магии чисел", все товары и услуги для немцев вдвое подешевели (1 евро равен почти 2 маркам). Спрос увеличился, цены выросли. Спрос упал, а цены — нет.В любом случае перемен в Латвии после вступления в ЕС будет много. И выгодность их для Латвии не стоит считать только "платой за участие", которую придется внести в общий котел, и "субсидиями", которые Европе придется вложить в нас. Ведь хорошо должно быть людям — жителям Латвии. А не структурам, готовым "осваивать" европейские инвестиции.