791

"КРУГЛЫЙ СТОЛ" ЗА ЗАКРЫТЫМИ ДВЕРЯМИ

Очередную попытку разъяснить приднестровским бизнесменам всепрелести жизни по новым таможенным правилам предприняливласти Кишинева во время "круглого стола", прошедшего всреду в ТПП. "Сегодня многие говорят от именипредпринимателей, но мы хотим общаться с хозяйствующимисубъектами региона напрямую", - разъяснил цель встречиперед ее началом президент ТПП Георгий Куку. И тут же:попросил представителей СМИ покинуть зал. Такова, мол, воляприднестровских гостей (их было около 30). По окончаниивстречи они без комментариев прошли сквозь толпу ожидавшихполтора часа журналистов, а "от имени предпринимателей"говорили министр реинтеграции Василий Шова и Георгий Куку.Аргументы приднестровских бизнесменов о том, что они нехотели бы афишировать свой визит в Кишинев, выглядятдовольно наивно. По всем телеканалам вечером показали ихмолчаливые лица, когда они покидали место встречи. А вотсодержание разговора, насколько нам удалось выяснить, скореедолжно было подтолкнуть молдавских официальныхпредставителей к закрытию дверей перед прессой. Одна изучастниц встречи на выходе все же бросила журналистам, чтоона крайне разочарована ее итогом, "так как возврата кпрежнему порядку не будет". Из этого можно сделать вывод,что все-таки они надеялись уговорить Кишинев вернуть всена круги своя. Кроме того, одна из главных претензийприднестровцев касалась коррумпированности молдавскихгосударственных структур, особенно таможни. Они приводилифакты, когда предпринимателю предлагается дилемма - илизаплатить 300 леев, или поставить машину на площадку дляфизического досмотра. Еще одной острой темой дискуссийстала проблема возврата НДС при экспорте. Официальныепредставители Молдовы заверили бизнесменов с левого берегаДнестра, что в ближайшее время будет принято решение овозврате НДС через те же специальные счета, которые будутоткрыты при Таможенной службе для возврата удержанныхналогов и сборов при осуществлении внешнеторговыхопераций.Все эти претензии предпринимателей не помешали Василию Шовав очередной раз с энтузиазмом рассказать представителям СМИ,какой хороший механизм придумала Молдова, и как ееподдерживает вся Европа. На вопрос журналистов из Тирасполяо потерях, которые несет каждая из сторон в результатеблокады, он с гневом потребовал не употреблять слово"блокада", так как Приднестровье самоизолировалось. Но опотерях при этом промолчал. Между тем, на украинскойтерритории скопилось свыше 2,5 тыс. вагонов и несколько сотгрузовых автомобилей. Из-за этого только потери Украинскойжелезной дороги ежедневно составляют порядка $260 тыс., аобщие потери Приднестровья превысили уже $15 млн. Каксообщили коллеги из Тирасполя, около 20 предприятий регионауже приостановили работу, еще несколько десятков перешли наработу в усеченном режиме. Об ущербе для экономики Молдовыпока ничего не сообщается, но очевидно, что и нам кризисобойдется в копеечку.Прежде всего, непонятно, чем приднестровские предприятиязаслужили право на такие льготы по сравнению со своимиколлегами из правобережной Молдовы. По сути, сегодня Кишиневсоздал для хозяйствующих субъектов Приднестровья настоящийоффшорный режим, позволяющий осуществлятьвнешнеэкономическую деятельность без уплаты всяких пошлин иналогов и с упрощенной системой регистрации и таможенногооформления. Более того, если будет принято решение овозврате НДС при экспорте, вполне может возникнуть ситуация,когда некоторые фирмы из непризнанного региона будутвозвращать себе налог на добавленную стоимость дважды -сначала в Молдове, потом у себя. Или наоборот. В такихусловиях будет совсем уж смешно, хотя и вполне логично,если предприятия из правобережной Молдовы станут в массовомпорядке регистрироваться: в Приднестровье. На самом деле,почему бы не воспользоваться столь прекрасной возможностьюработать в безналоговой зоне?Но самое печальное, что все эти меры могут лишь частичнорешить проблему легализации внешнеэкономической деятельностихозяйствующих субъектов Приднестровья. Да, с моментавведения нового механизма перемещения товаров черезмолдавско-украинскую границу в Кишиневе зарегистрировалисьна временной или постоянной основе около сотни предприятийиз непризнанного региона. Но это проблему в целом не решает.Как признали в Таможенной службе Молдовы, сегодня эффективноможно контролировать только экспорт товаров из региона - безсоответствующего сопровождения документов официальнымимолдавскими печатями Украина не пропускает грузы на своютерриторию. Поэтому те экспортеры Приднестровья, которыехотят работать, регистрируются в Кишиневе и без проблемработают на внешних рынках. Правда, чтобы вывезти товар ввосточном направлении, им приходится или воспользоватьсяболее длинным маршрутом через территорию Молдовы, илисначала отвезти товар на ближайшую таможню на правом берегуДнестра, его оформить, а затем отправляться в заданномнаправлении.А вот при импорте товаров не все так просто. Если товарпересекает молдавско-украинскую границу на приднестровскомучастке и все документы в порядке, то украинские таможенникине вправе задерживать груз или направлять его на другиепункты пропуска. Поэтому в данном случае все зависит отсамого хозяйствующего субъекта. Если он заинтересован в том,чтобы импорт был оформлен официально и впоследствии нестолкнулся с проблемами при экспорте продукции (в случаеввоза сырья, например), то вынужден делать крюк в несколькосот километров, чтобы добраться до молдавской таможни. Еслиже нет - путь открыт, и у таможенных органов Молдовы нетникаких рычагов воздействия на ситуацию. А последующиепоставки таких товаров на рынок Молдовы - уже не проблема.
0